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        淺談如何加強民用航空飛機維修的過程控制

        來源:中小企業管理與科技 作者:孫澤亭
        發布于:2020-12-29 共2930字
          摘要:隨著我國社會經濟進入一個全新的發展階段,更多人在出行時選擇乘坐航空飛機,因此,相關部門必須重視對于民用航空飛機的質量監管,以及相對應的維修過程。航空飛機的投入一直處于居高不下的狀態,因此,當前我國航空公司進行發展的核心內容就是對航空飛機的維修,必須采取有效的維修控制手段。論文首先分析控制民用航空飛機維修過程的意義,然后提出加強民用航空飛機維修過程控制的具體策略。
          
          關鍵詞:民用航空,飛機維修,維修過程,過程控制


        航空工程師論文

          
          1 引言
          
          我國民用航空市場的競爭日漸激烈,而且呈現出動態的競爭模式,相關市場的不確定性與復雜性,導致我國所有的航空公司必須要面對諸多挑戰。當前我國航空公司的飛機維修水平越來越高,關于維修民用航空飛機的具體制度也逐步得到確立,但是在維修過程中,仍舊需要人們進行控制,從而有效推動我國民用航空飛機的質量發展。
          
          2 控制民用航空飛機維修過程的意義
          
          2.1 能夠有效保障民用航空飛機維修的質量
          
          全程監管和控制民用航空飛機的維修過程,能夠保證維修質量,以及民用航空飛機在使用過程中的安全系數,防止危害人們生命財產安全的意外事故出現。前期準備階段的生產計劃,生產過程中對于零部件的安裝、拆卸等操作的控制,后期對民用航空飛機的養護工作,就是民用航空飛機的維修內容。
          
          控制整體維修流程,不僅能夠控制所有的操作技術,還能夠及時有效地監管所有工作人員的工作情況,保證所有工作在合理的操作范圍內進行,同時也可以及時發現不合理的操作,真正做到“防患于未然”[1]。
          
          2.2 能夠有效降低民用航空飛機維修的成本
          
          對民用航空飛機的維修過程進行全程控制,能夠有效避免維修過程中可能出現的資源浪費現象。民用航空飛機自身存在特殊性,因此,維修的過程必定會十分復雜,相關維修人員必須專業技術過硬,而且保持十分嚴謹的維修態度,不可以馬虎大意。尤其是在精細零部件的更換與拆除過程中,很小的失誤就會造成很大的損傷,從而對民用航空飛機的整體質量與安全造成不利影響。如果不控制維修過程的質量,會導致維修進入二次返修環節,導致資源浪費現象出現。
          
          2.3 能夠有效提升民用航空飛機維修的效率
          
          目前我國民用航空飛機維修的過程,并沒有達到很高的維修效率,其原因是技術和管理方面仍需完善。例如,在民用航空飛機的維修過程中,很可能會出現過度維修現象,既導致資源被浪費,又導致維修成本上升,維修時間被認為延長,導致維修效率遲遲上不去。加強對民用航空飛機維修過程控制,能夠避免不合規范的維修操作出現,使航空企業的經濟效益得以提高[2]。
          
          3 加強民用航空飛機維修過程控制的具體策略
          
          3.1 合理運用分級監管模式
          
          由于民用航空飛機的維修過程的復雜性,因此,對于維修過程的監管,必須運用大量的專業知識以及相關技術手段。人們可以采取分層次的管理模式,根據我國現有的民航飛機分布板塊,以及監管的重要程度,分配不同數量、不同類別的工作人員進行全方位的管理。
          
          除此之外,在分層次的管理模式的實施過程中,必須要注意到一點,也就是民用航空飛機的維修過程,需要多方面的參與,因此,在維修過程中,不同的管理人員必須開展有效的溝通,合作分析維修過程中出現的各種問題,并努力尋找解決問題的方法,通過這種方法提高管理效率和質量。
          
          3.2 掌握關鍵點的管理
          
          在對民用航空飛機開展維修工作的過程中,必然會涉及很多方面,如果脫離實際情況,要求管理人員對所有方面進行管理,會導致管理人員因為精力不足,無法管理到位,管理效率無法得到保證。因此,必須在管理工作進行時,妥善掌握工作的關鍵點。
          
          管理人員可以先將民用航空飛機的維修過程劃分為很多個“點”,然后在所有的“點”當中尋找最關鍵的部分,然后再安排工作人員開展相應的工作。在控制所有關鍵點的過程中,必須對控制工作的質量進行強化,同時開展深入管控,保證管理工作的面面俱到[3]。
          
          3.3 嚴格控制維修人員的綜合能力
          
          要想從根源對民用航空飛機的維修安全和質量進行保證,就必須不斷加強對維修人員的控制。對維修人員的操作流程進行嚴格的監管,要求所有維修人員按照技術標準進行維修和養護,如果維修人員在工作過程中,出現操作疏漏、操作違規、過度維修等情況,必須進行處罰。
          
          不僅如此,還要嚴格控制維修人員的綜合能力,在開展民用航空飛機的維修工作時,必須安排綜合能力強的工作人員,尤其是個別關鍵的控制位置,必須安排專業出身的工作人員進行維修工作。維修過程不僅要遵守規章制度,更要按照操作規范開展,這樣做才能順利完成維修工作。
          
          必須管理和監督所有維修人員在工作當中的態度,民用航空飛機的運行,直接和我國人民群眾的出行以及生命財產安全掛鉤,一旦出現意外事故,將會導致十分巨大的損失。在維修的過程中,維修人員的態度必須一絲不茍,具備強烈的責任心,耐心地將全部維修工作順利完成。
          
          3.4 完善現有的控制制度
          
          要想真正控制民用航空飛機的維修工作,必須出臺一系列相關控制制度,并且根據時代發展,而不斷進行完善。人們必須規范維修相關的具體制度,抓住飛機維修過程中出現的各種關鍵點,制定不同的維修制度,保證維修過程的規范性。
          
          管理控制相關的工作人員,必須清楚自身肩負的責任,因此,必須制定清晰明確的管理工作要求,以及具體內容,并且要求所有管理方面的工作人員按照規章制度工作,以避免管理不足和過度管理兩種不良現象出現。
          
          3.5 加強現有的控制管理力度
          
          當前,在我國所有的民用航空公司內部,相對完善的規章制度已經形成,從而保障民用航空飛機的維修工作的開展順利,并且已經形成先進的維修方法和流程。但是在實際的維修工作中,工作人員往往不重視控制管理,導致維修工作經常變得“隨心所欲”,控制管理工作流于形式,維修質量得不到保證。
          
          航空公司必須重視控制管理工作的開展,不斷加大控制管理工作的力度,在公司內部出臺相應的獎懲機制,將維修責任落實到每一位工作人員身上,及時發現并且糾正維修工作中出現的各種問題,如果有工作人員屢次犯錯、態度消極,公司必須開除。民用航空飛機的維修工作,不可以敷衍潦草、馬馬虎虎,因此對于工作人員的思想培訓,也是十分必要的[4]。
          
          3.6 建立維修相關的大型數據庫
          
          航空公司在控制和監管民用航空飛機維修過程時,應當投入人力、物力和財力,建立一個和維修相關的大型數據庫,準確記錄在維修過程中,出現的所有故障的內容、時間、發生故障的原因等,然后對故障問題進行總結分析,并制定出科學高效的維修策略。維修相關的大型數據庫的建立,既可以促進維修工作的順利開展,還可以對維修數據進行保存與記錄,幫助工作人員總結工作經驗,避免在以后的工作中犯同樣的錯誤。
          
          結語
          
          綜上所述,加強對于民航飛機維修的過程控制,能夠有效保障民用航空飛機的使用安全,還可以保障我國人民群眾的生命財產安全,意義十分重大。所以民用航空企業必須重視對維修工作的控制,靈活運用分層次管理方法,出臺科學高效的相關規章制度,建立大型數據庫,不斷分析出現故障的原因,從而提升維修的安全系數和效率,為我國航空事業的發展貢獻出一份力量。
          
          參考文獻  
          [1]蔡亭亭.民用航空飛機維修管理中的生產計劃和控制探究[J].設備監理,2019(09):52-53.  
          [2]尹釗.試論加強民用航空飛機維修的過程控制[J].內燃機與配件,2019(08):164-165.  
          [3]屈巖.關于民航機務維修人員培養和培訓的探討[J].科技風,2019(12):21.
        作者單位:航空工業西安飛機工業(集團)有限責任公司
        原文出處:孫澤亭.論加強民用航空飛機維修的過程控制[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2020(10):112-113.
        相關標簽:航空工程師論文
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